|
 U
Pločama će se godišnje graditi dva patrolna broda dužine 40 metara i
obavljati remont velikoga vojnog broda dužine 55 metara i istisine 500 tona,
u izvozno orijentiranom industrijskom projektu, te će se održavati plovila
HRM-a i sva druga turistička i prijevozna plovila, ako Grad Ploče prihvati
ponudu tvrtke Adria-Mar Brodogradnja d.o.o., koja je specijalizirana za
projektiranje, gradnju i remont brodova.
Zagrebačka firma zainteresirana je za prostor bivšega
Brodometala, u vlasništvu Grada Ploča, gdje su se nekada gradile i održavale
brodice. Zato je predložila Gradu projekt javno-privatnoga partnerstva, u
kojemu bi Grad osnovao društvo s ograničenom odgovornošću i unio nekretninu
kao temeljni kapital. Adria-Mar bi izvršila dokapitalizaciju d.o.o. ulogom u
novcu, pa bi Grad i Adria-Mar postali osnivači, odnosno imatelji poslovnih
udjela razmjerno visini uloga u temeljni kapital. Udio zagrebačke tvrtke
povećavao bi se razmjerno uloženome novcu, ali bi se dobit dijelila na
jednake dijelove. U montažnome brodogradilištu bi bilo zaposleno 80
djelatnika i još pedesetak kooperanata. Adria-Mar zainteresirana je za
lokaciju u Pločama jer su se uvjerili da u Lamjani, Bakru-Kraljevici i
Trogiru, zbog nedostatne tehnološke opremljenosti i neracionalne
organizacije, ne mogu realizirati poslove u traženim ugovorenim rokovima.
Zato su spremni u osnivanje suvremenoga brodogradilišta, kroz četiri faze,
uložiti preko 28 milijuna kuna.
Potencijalni investitori naglašavaju da lokacija u Pločama
ima dobru položajnu prednost jer na području južne Dalmacije nema sličnih
kapaciteta za održavanje plovila, a HRM bi dobio remontni kapacitet kojim bi
podigao razinu logističke potpore. Proizvodnim procesom predviđeno je da se
svaka vrsta otpadnoga materijala sakuplja i zbrinjava zasebno, a proces
antikorozivne zaštite, koji može utjecati na okoliš, obavljao bi se u
posebnome prostoru, vodom pod visokim pritiskom. Čestice korozije i okujine,
zajedno s vodom, odvodile bi se odvodnim kanalima u taložne zdence koji bi
se periodički praznili i zbrinjavali odvojeno od ostaloga otpadnog
materijala, čime bi se izbjegao bilo kakav utjecaj na okoliš.
Navoz u prostoru bivšega Brodometala. |
