Tjedan na hrvatskim cestama obilježile su tragične nesreće u kojima je poginulo šest motociklista. Nakon što je u utorak poginulo troje vozača motora kod Slanog, Požege i Osijeka, a noćas dvojica kod Benkovca, danas poslijepodne dogodila se još jedna nesreća sa smrtnim ishodom. Motociklist (25) kod Slavonskog Broda sudario se s automobilom te od zadobivenih ozljeda preminuo u bolnici, donosi Jutarnji list.
O velikom broju nesreća za HTV je govorio Slobodan Erslan, sudski vještak za promet, koji je rekao kako je osnovni uzrok nepoštivanje prometnih propisa – ogromna brzina i nepoštivanje ograničenja brzine.
– Opće je poznato da vozači motocikla spadaju među najugroženije kategorije sudionika u prometu, uz pješake i vozače bicikla. Kaciga značajno pomaže u incidentnim situacijama, međutim, pri ekstremnim brzinama ona ne može spasiti život, istaknuo je, dodavši kako je svaka brzina preko 100 kilometara na sat izuzetno opasna po život.
Na pitanje mogu li strože kazne i policijske kontrole pomoći da se smanji broj nesreća, Erslan kaže kako je policija tu nemoćna.
– Oni koliko god radili, ne mogu biti u svakom trenutku na svakom mjestu. Mislim da su kazne relativno visoke i dobre, ali najveći je problem neizvjesnost naplate tih kazni. Znači, kad bi u slučaju počinjenja tog prekršaja ili kaznenog dijela, vozač bio svjestan da će sigurno platiti tu propisanu kaznu, mislim da bi to najviše utjecalo na svijest vozača, rekao je, te uputio apel svim sudionicima u prometu: “Poštujte prometne propise, ne vozite ekstremnom brzinom i neće biti problema”.
Poveznica svih prometnih nesreća su mladi i neiskusni vozači, stoga policija apelira i na roditelje da ne kupuju djeci brze motocikle.
– Apel motociklistima i generalno vozačima, vodite računa jedni o drugima, razmišljajte o tome tko se nalazi pored vas ispred vas i tko su drugi sudionici u prometu, jednostavno razmišljate o vlasititoj sigurnosti, držite se prometnih propisa, smanjite brzinu i bez konzumacije alkohola prilikom vožnje svakako, apelirao je Ivan Pakšić, načelnik Sektora za javni red i sigurnost PU Osječko-baranjske.
Iskusni motociklisti koji voze više od 25 godina, kažu nam da su najčešći uzroci nesreća nenošenje zaštitne opreme, tehnička neispravnost vozila, ali i loše prometnice.
– Vi kad vozite auto na cesti i kad imate neravnine na cesti, vi to ne osjetite, a kad ste na motoru, zna vas to baciti i van ceste tako da nisu uvijek krivi motoristi, nekad i uvjeti oko njega doprinesu da on izleti sa ceste, rekao je Božidar Vrselja, motociklist iz Osijeka.
– Kada pogledate statistiku i vidite sa kakvih se motora gine, to su većinom stari motocikli koji po meni, nikako, ali nikako ne smiju biti tehnički ispravni. Takvi motocikli nemaju šta raditi na cestama. Da se takvi motocikli izuzmu sa cesta, vidjeli bi da mladi ljudi ne bi toliko stradali, smatra Krunoslav Sušac, motociklist i vlasnik salona za servis motocikala u Osijeku.